一、任职职责

主要负责包括通信系统、自动飞行系统、仪表指示记录系统、无线电导航系统、飞管等航电系统的软件开发工作，或导航数据库的相关工作：

1.负责飞机航电系统仿真工作，包括需求分析、系统设计、模型建立、仿真验证等；

2.负责飞机航电系统仿真软件的开发、系统集成、维护和升级等；

3.负责相关仿真系统的技术文档编制，参与技术文档的编写和维护。

4.参与项目的技术研究和开发，完成系统仿真技术支持和解决方案，提出改进措施；

5.团队合作，完成项目的进度和质量要求。

二、任职要求

1.有3年以上飞机航电系统仿真工程师工作经验者优先；

2.本科及以上学历，导航制导与控制、电子、计算机、自动化等相关专业毕业；

3.熟练掌握仿真软件和相关工具，如C及C++语言或者MATLABSimulink，熟悉软件开发流程；

4.熟悉飞机航电系统的原理和结构，熟练掌握相关仿真软件；

5.熟悉飞机系统、仪表、导航、通信、雷达等系统知识，熟悉飞机航电系统的原理和结构；熟悉飞机电气系统、通信导航系统、数据传输系统等航电系统的设计和开发；

6.熟悉ARINC-708,ARINC429，ARINC424航空通讯协议；

7.具备良好的英语读写能力，能够阅读和编写相关技术文档；

8.为人正直诚信、责任心强、工作认真负责、积极主动的完成工作内容；

9.具有良好的沟通能力和学习能力，具有良好的团队协作精神与协调能力。

10.具备较强的学习能力和解决问题的能力。

珠海翔翼航空技术有限公司（下称“南航珠海翔翼”）是中国南方航空股份有限公司（简称“南航”）的一级全资子公司，前身是1992年成立的南航珠海飞行训练中心，2003年南航与加拿大CAE合资成立南航珠海翔翼，2017年8月南航回购全部股份，南航珠海翔翼成为南航旗下一级全资子公司。,南航珠海翔翼注册资本约为4.7亿元，公司主营业务是飞行培训，提供飞行、签派、管制及机务等人员的专业和管理培训；研发和提供安全运行及训练解决方案；同时提供模拟机维护技术及航材支持、训练中心管理咨询等服务。公司目前运营全动模拟机35台，包括B737NG、B777、B787、B737MAX、A320、A330、A350、E170/E190及S76/S92，涵盖了国内运行主流机型，是亚洲规模最大、机型最全、历史最久的训练中心之一，致力于打造世界领先的飞行训练和安全研究机构。,2020年4月，南航珠海翔翼被国务院国企改革办纳入国有企业改革“科技示范企业”名单。2020年8月，南航飞行安全研究院暨飞行产教融合实训基地在南航珠海翔翼正式成立，2023年9月，南航珠海翔翼新疆基地正式揭牌投产。2024年1月，南航珠海翔翼自主研制的A320neo全动模拟机通过中国民航局D级鉴定，并于2月1日正式投产。近年来，南航珠海翔翼积极与各科研院校开展校企合作，分别与中国民航大学、暨南大学等院校共建产学研融合实践基地、优秀人才实习基地，推动产学研融合。,南航珠海翔翼科研能力持续领先，在模拟机视景数据库、训练质量评估、飞行训练课件和飞行事件数据仿真分析等领域研发攻关，2023年入选广东省企业技术中心、国家级“专精特新”小巨人企业，2008至今连续被评为国家高新技术企业，致力于打造世界领先的飞行训练和安全研究机构。累计拥有国际发明专利9项，国内发明专利70项、实用新型专利和计算机软件著作权271项、广东省高新技术产品34项。参研国家级项目12项、省部级项目6项、省部级研究成果3项。,壮志凌云，行者无疆，南航珠海翔翼期待您的加入！,